A obra de requalificação da Estrada da Mitrena, um investimento considerado prioritário, iniciou-se a 23 de maio, envolvendo condicionamentos de trânsito, na sequência de um processo em que a Câmara Municipal se substituiu à Administração Central.
A empreitada, consignada em 20 de abril à empresa Estrela do Norte, S.A. por quase quatro milhões de euros e com um prazo de execução de 400 dias, visa requalificar um troço de quase 6500 metros da EN 10-4, também conhecida como Estrada da Mitrena, entre os quilómetros 15+255 e 21+072, e aumentar de forma decisiva a capacidade daquela via de acesso a uma zona industrial de relevância nacional.
A intervenção, no valor global de 3 milhões, 943 mil e 516,37 euros, aos quais acresce IVA, enquadra-se no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) com financiamento através do fundo da União Europeia NextGenerationEU, estando previsto que à Câmara Municipal caiba suportar quase um milhão e meio de euros.
A obra incide na única via de acesso à Mitrena, zona com forte implantação industrial e empresas de grande dimensão, a qual regista grande intensidade de tráfego rodoviário, de veículos ligeiros e pesados de passageiros e mercadorias, que abastecem aquelas empresas e alguns cais de embarque do Porto de Setúbal.
São acrescentadas duas novas rotundas – junto da fábrica de Santa Catarina e do cais da Mague – e acessos e vias de serviço aos cais e às várias empresas localizadas na zona, tendo como objetivo melhorar as condições de segurança de circulação rodoviária.
Abrangendo uma área entre os cais da Sapec e da Setenave, o estudo foi dividido em três lanços separados pelas novas rotundas. O projeto prevê ainda uma integração com os modos suaves, através da implantação de uma ciclovia e de um passeio pedonal no lado sul do traçado da EN 10-4, com arborização e iluminação pública.
Entre outras intervenções, nas vias há um reforço do pavimento para o adequar aos valores do tráfego de pesados, substituição da sinalização vertical e novas marcações rodoviárias.
Esta via era gerida pela I.P. – Infraestruturas de Portugal, mas passou para a gestão municipal, que assumiu a execução da obra de requalificação.
A empreitada enquadra-se no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), no âmbito do investimento C07-i04.02, “Áreas de Acolhimento Empresarial (AAE) – Acessibilidades Rodoviárias”, e do subinvestimento “Requalificação da EN10-4 Setúbal/Mitrena”.
TRÂNSITO CONDICIONADO
A EN 10-4, conhecida como Estrada da Mitrena, regista condicionamentos de trânsito a partir de 29 de maio entre a rotunda de ligação com a EN 10-8 e o acesso às instalações da Lisnave, devido à realização de obras de beneficiação da via.
Uma empreitada de beneficiação da EN 10-4, entre os quilómetros 15+255 e 21+072, implica que naquele troço se verifiquem estreitamentos de via durante um período previsível de 13 meses.
Durante esse período, a circulação mantém-se aberta nos dois sentidos, em regime de alternância, regulada por semaforização provisória.
