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Requalificação pedonal e viária e do sistema de drenagem pluvial do Largo do Mercado e parte da Rua Rodrigo Ferreira da Costa

Esta intervenção será executada no âmbito do protocolo assinado entre a Câmara Municipal de Setúbal/DURB – Departamento de Urbanismo e o Hotel Cristal, no contexto da requalificação deste estabelecimento hoteleiro
Obras em curso na Rua Rodrigo Ferreira da Costa e Largo do Mercado, no Bairro Santos Nicolau, melhoram condições de mobilidade rodoviária e pedonal

CONSIGNAÇÃO

Janeiro de 2021

CONCLUSÃO

Junho de 2022

INVESTIMENTO

50.000,00 € (IVA incluído)

GÉNERO

Empreitada.

Vantagens
da Intervenção

Melhoria das condições de segurança rodoviária, acessibilidade, circulação viária e pedonal e drenagem pluvial.

Resumo
da Intervenção

Introdução
A presente intervenção refere-se à requalificação do Largo do Mercado e de parte da Rua Rodrigo Ferreira da Costa, na Freguesia de São Sebastião.
Esta intervenção será executada no âmbito do protocolo assinado entre a Câmara Municipal de Setúbal/DURB – Departamento de Urbanismo e o Hotel Cristal, no contexto da requalificação deste estabelecimento hoteleiro.

Identificação e descrição da área sujeita a intervenção
Estrada secundária, de edifícios habitacionais e pequenas casas térreas.

Âmbito dos trabalhos a realizar
O objetivo desta obra é requalificar a área através da:

| Repavimentação da via
| Melhoramento do largo existente
| Substituição do sistema de drenagem pluvial existente (drenagem superficial), colocando sumidouros e ligações às caixas de visita existentes
| Colocação de passadeiras

Colocação de marcação horizontal e vertical

Condicionantes da área sujeita a intervenção
Aquando da execução dos trabalhos, e como se trata de uma área com características habitacionais, vai ter-se o cuidado de:
a)   Não bloquear o acesso às habitações;
b)   Estabelecer horário laboral adequado;
c)    Ter toda a sinalização e barreiras necessárias para a segurança de todos os utentes.

Solução proposta

Trabalhos preparatórios

| Escavação e transporte de terras para abertura de caixas de pavimento
| Remoção de lancil existente
| Compactação do terreno
| Remoção de calçada e cubos de granito existentes
| Fresagem de pavimento betuminoso

Requalificação pedonal de passeios

| O passeio será constituído por:
– Blocos de betão, calçada e lajeta pitonada
– Camada de saibro ou pó de pedra com 15cm de espessura
– Camada de massame hidráulico com brita de 0.04-0.06E com 15cm de espessura
– Solo de fundação bem compactado
| Os blocos de betão a aplicar são retangulares de encaixe de cor vermelha e dimensões (6x10x20]cm, do tipo “Presdouro” ou equivalente, com juntas preenchidas com cimento e areia ao traço 1:5
|A calçada a aplicar é de vidraço de dimensões (5×6) cm, com juntas preenchidas ao traço 1:5. A calçada removida poderá ser utilizada em remates
| A lajeta a aplicar é uma lajeta pitonada vermelha do tipo “Lajeta Seg Presdouro”, de dimensões (40x40x6) cm

Lancis

| Será aplicado lancil de calcário de dimensões (12x20x100) cm do tipo “Alvestone” ou equivalente, assente em fundação de betão simples de 250 [kg] de cimento/m3 de dimensões 30x30cm
| Será aplicado lancil de calcário de dimensões (12x20x100) cm do tipo “Alvestone” ou equivalente, assente em fundação de betão simples de 250 [kg] de cimento/m3 de dimensões 30x30cm, rebaixado aos 2cm em todo o comprimento das passadeiras
| Será aplicado lancil de calcário de dimensões (8x20x100) cm do tipo “Alvestone” ou equivalente, assente em fundação de betão simples de 250 [kg] de cimento/m3 de dimensões 30x30cm

Requalificação viária da faixa de rodagem
A faixa de rodagem será constituída por:
– Camada Desgaste – tapete betuminoso com inerte basalto com 0.06m de espessura, incluindo rega de colagem. Todas as outras camadas (base e sub-base serão para manter)
O estacionamento será constituído por:
– Camada Desgaste – tapete betuminoso com 5cm de espessura, incluindo rega de colagem
– Camada base – “Asic” com 15cm de espessura após recalque
– Camada Sub base – “Toutvenant” com 15cm de espessura após recalque

Marcação rodoviária horizontal e vertical

| Pintura com tinta termoplástica refletora branca e amarela (passadeiras e estacionamentos);
| Colocação de sinalética vertical.

A sinalização vertical e marcação horizontal deverá respeitar o estipulado pelo guia de sinalização rodoviária, emitido pela Direção-Geral de Viação (Decreto Regulamentar n.º 22/A/98, de 1 de outubro).

Sistema de drenagem pluvial
Colocação de sumidouros e respetivos ramais de ligação às caixas de visita existentes

Diversos

| Colocação de mobiliário urbano (bancos duplos com costas do tipo “Carmo” Ref.ª 2069, ou equivalente)
| Colocação de caldeiras de árvores incluindo as respetivas árvores
| Colocação de pilaretes do tipo “Fabrigimno” Ref.ª MU78061 ou equivalente

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