Estrutura de contenção localizada entre as ruas Óscar Pacheco e da Palhavã

Introdução

A presente intervenção diz respeito à requalificação do sistema de drenagem pluvial de um espaço público que serve de via de acesso viário às caves de diversos edifícios de habitação plurifamiliar localizado entre a Rua Óscar Pacheco e a Rua da Palhavã, sito na União de Freguesias de Setúbal. A intervenção resulta da necessidade premente de intervir na estabilização do muro de suporte do referido arruamento público que vem há algum tempo a apresentar sinais preocupantes de instabilidade não só no muro propriamente dito, como também no pavimento viário. A presente intervenção visou:

• Primariamente a execução de intervenção de âmbito estrutural que em síntese se pode definir como uma solução de contenção constituída por uma parede exterior com dois níveis de ancoragens definitivos, assente sobre uma fundação indireta caracterizada por microestacas de acordo com o Projeto de Execução, Volume 1 – Estudo Geológico-Geotécnico e Projeto Geotécnico da Coba, Consultores de Engenharia e Ambiente, S.A.
• Uma vez executada a obra de contenção estrutural proposta pela supra indicada consultora, mostra-se necessário promover à requalificação do sistema de drenagem pluvial do referido arruamento público.
•  

Identificação e descrição da área sujeita a intervenção

A intervenção, no arruamento anteriormente mencionado, iniciou-se com os trabalhos de contenção estrutural propostas pela consultora COBA, Consultores de Engenharia e Ambiente, S.A., no âmbito do Projeto de Execução, Volume 1 – Estudo Geológico-Geotécnico e Projeto Geotécnico.
Só posteriormente, e após a implementação do aterro no referido arruamento, se deu início aos trabalhos de abertura de vala para a implementação dos coletores, das grelhas de recolha e encaminhamento de águas pluviais e respetivas caixas de visita do sistema de drenagem de águas pluviais.

Âmbito dos trabalhos realizados

• Traçado Viário: Trata-se de um troço criado numa área de cariz marcadamente urbana e que foi construído tendo como suporte um muro de contenção de terras em betão armado numa zona de elevado desnível topográfico e com uma malha urbana bastante consolidada. Se a sua construção teve que atender a tais constrangimentos, a presente intervenção não se revestiu de menor complexidade, atendendo às características do espaço público objeto da presente intervenção, acesso local a várias caves destinadas ao estacionamento automóvel. Considerando estas características do tráfego automóvel, os principais objetivos promoveram a requalificação do sistema de drenagem de águas pluviais existente, bem como a implementação de um sistema de sinalização viária, horizontal e vertical, visando o incremento da segurança da circulação automóvel e dos peões.
• Drenagem de águas pluviais: considerando que todo o sistema de drenagem pluvial existente se encontrava danificado e/ou em más condições e considerando o nível e âmbito da intervenção estrutural prévia realizada, na qual foi necessário remover/intervir no subsolo do referido arruamento, a maior parte do sistema de recolha e encaminhamento de águas pluviais foi removido e substituído por novos dispositivos.
•