Requalificação do espaço público nas ruas Falcão Machado e Afonso Castro

INTRODUÇÃO
Requalificação do espaço urbano de ligação entre as Ruas Falcão Machado e Rua Afonso Castro, União de Freguesias de Setúbal, desenvolvida após aprovação superior do Programa Base no seguimento do definido em reunião com a população.

SITUAÇÃO ANTERIOR À INTERVENÇÃO
1.1 Rua Falcão Machado
Falta de continuidade do percurso pedonal com questões de acessibilidade a avaliar;

● Degradação de zonas de fronteira com erosão e arrastamento de terras em algumas áreas;
● Ausência de arborização;
● Zona de Impasse com estacionamento em todas as áreas do espaço (zonas de fronteira e percurso pedonal).

1.2 Espaço central entre as ruas

● Espaço de quarteirão com passeio e área expectante com dimensão e posição urbana com potencial de requalificação;
● Estacionamento e atravessamento do passeio por carros;
● Ausência de estrutura verde ou definição de usos do grande espaço verde, que gerou degradação do espaço.

1.3 Rua Afonso Castro

● Arruamento sem continuidade com impasse;
● Estacionamento em zonas de fronteira e de percursos pedonais;
● Ausência de arborização, pequenos canteiros em talude nas zonas de fronteira e transição entre patamares;
● Percursos pedonais de ligação à envolvente degradados.

EIXOS DE INTERVENÇÃO
2.1 Conceitos Base – Eixos de Intervenção
A proposta de intervenção resultou de um processo de projeto participado em que a população residente foi envolvida nas várias soluções e hipóteses de projeto. A presente proposta surgiu na sequência de diversas reuniões em que foram discutidas as ideias e as diversa soluções técnicas possíveis e que melhor se adequavam às aspirações e necessidades de toda a população. A concretização de consensos entre as diferentes sensibilidades dos moradores, bem como a incorporação na solução final de critérios de segurança, de sustentabilidade ambiental foram critérios fundamentais nas várias etapas do processo.

● Reordenar os percursos pedonais, circulação de carros, acessos e estacionamento
● Recuperar as zonas verdes degradadas e criar condições acessibilidade pedonal
● Instalação de zona de encontro e estadia para todos os moradores
● Requalificar o ambiente urbano: iluminação, zonas verdes, árvores, pavimentos

Eixo 01. Mobilidade e Acessibilidade
Eixo 02. Requalificação de espaço público urbano
Eixo 03. Sustentabilidade Ambiental

2.2 Eixos de Intervenção – Eixo 01. Mobilidade e Acessibilidade
> Garantir a mobilidade pedonal em todo o espaço, através do prolongamento dos passeios pedonais, definição de Zona de Coexistência, devidamente assinaladas.
> Assegurar a mobilidade pedonal em toda a área de intervenção, bem como a acessibilidade ao edificado, nomeadamente lojas, armazéns, garantindo a continuidade, conforto e legibilidade e eliminando os obstáculos atualmente existentes e melhorando a acessibilidade atual que se faz pelas diversas escadas;
> Garantir o acesso rodoviário às garagens, lojas/armazéns existentes e eventual acesso em caso de emergência ao edificado, mas limitando o acesso com pilaretes rebatíveis e impedindo o estacionamento desordenado daí atualmente resultante, com a limitação dos troços e áreas acessíveis e não acessíveis a carros com pilaretes;
> Reordenar as áreas de estacionamento automóvel atualmente existente com a definição das bolsas de estacionamento, desenho dos lugares e acessos. Instalação de lugares de estacionamento para pessoas com mobilidade reduzida devidamente assinalados. Instalação de pilaretes nos troços e áreas onde é necessário interditar o estacionamento (proteção de zonas verdes, proteção de troços de percurso e acesso pedonal);
> Reutilizar e inserir no novo desenho estruturas e materiais existentes, por forma a reduzir os custos de intervenção, mas também promovendo a gestão sustentável de materiais e dos territórios.

Inserido neste eixo de intervenção, pretendeu-se através da diferenciação de pavimentos, criar áreas diferenciadas de circulação, estadia, estacionamento.

2.3 Eixos de Intervenção – Eixo 02. Requalificação de espaço público
> Melhorar a Qualidade Visual do espaço, recuperando as suas diferentes áreas e respetivas funcionalidades e clarificando a leitura e perceção para todos os utilizadores – circulação pedonal, rodoviária, zona verde de enquadramento, etc. Garantir a continuidade e inserção deste espaço na área urbana envolvente em termos de identidade urbana do espaço.
> Melhorar a Qualidade Funcional deste espaço em termos de segurança, saúde, bem-estar, garantindo o equilíbrio entre diferentes utilizadores da rua (peão, ciclista, automobilista), introduzir conceito de vigilância natural do espaço.
> Limitação do acesso rodoviário apenas a acesso em sentido único e em emergência. Instalação de pavimento único acessível e sem obstáculos na Área Central de Estadia e Convívio, diferenciação da faixa de acesso rodoviário apenas com desenho de pavimento.
> Instalação de áreas diferenciadas em pavimento e estrutura e equipadas para permitir a estadia e recreio bem como com funções de requalificação ambiental do espaço.
> Instalação de várias zonas e áreas de recreio dedicado oferecendo várias possibilidades aos moradores;
> Instalação de estrutura verde coerente e recuperação dos espaços verdes atuais.
> Áreas dedicadas á brincadeira e desporto – instalação de áreas dedicadas á brincadeira infantil e ao desporto familiar com instalação de pavimentos de amortecimento. Escolha de equipamentos adequados às idades, multifuncionais que permitam uma maior diversidade de idades e tipos de brincadeira de acordo com as limitações e característica base do espaço. Instalação de equipamentos de desporto informal adequados à utilização por crianças e adultos, promovendo assim o convívio e oferecendo às crianças equipamentos adequados às suas características motoras.
> Áreas de estadia para todos – Instalação de cadeiras e bancos com costas e braços para utilização por todas as idades e de um banco ou conjunto de bancos diferenciado que funcione como elemento de estadia, mas também de brincadeira infantil e espaço para os jovens.

2.4 Eixos de Intervenção – Eixo 03. Sustentabilidade Ambiental

Água e Solo
> Potenciar a infiltração natural nesta zona, configurando este espaço como uma área de recarga do aquífero na bacia hidrográfica em que se insere.
> Recuperação/Estabilização das áreas central do espaço que estava degradada pela erosão superficial e instalação de áreas verdes/zonas pavimentadas.
> Recuperação/Estabilização de zona verde de enquadramento – Limpeza e modelação de acerto de cotas, proteção do solo e redução da erosão com plantação de arbustos e árvores.

Biodiversidade
> Recuperação das funções ecológicas e de biodiversidade deste espaço urbano nesta primeira fase com a proteção das árvores existentes e desenho do espaço tendo em conta a preservação destas, reforço da estrutura arbórea e a instalação de novas zonas verdes com solo de qualidade.
> Requalificação dos espaços verdes existentes e integração destes na estrutura verde da área urbana e nos corredores verdes existentes ou potenciais.
> Reforço da arborização do espaço com plantação de árvores e arbustos, ressementeira eventual da zona de grelha de enrelvamento, requalificação dos solos e proteção de processos erosivos.
> Integração das tipologias de estrutura verde propostas nos objetivos de mobilidade, ambiente urbano, recreio e estadia.

Clima e Ar
> Melhoria das condições edafoclimáticas deste espaço em termos de temperatura, níveis de poluição e qualidade do ar, com a introdução da estrutura arbórea, proteção do solo, instalação de sistema de drenagem sustentável.